Historien om norsk speedway
Kall det gjerne en minnebok...
På en støvete bane utenfor en liten norsk by samlet folk seg for å se motorsyklene brøle til liv under sommersola. Førerne kastet seg inn i svingene med en blanding av mot og presisjon, mens publikum holdt pusten og heiet. Da løpet var over, sto en ny lokal helt igjen, dekket av jord, men med et smil som glitret sterkere enn trofeet - - - ja, kanskje var det sånn en gang, men alt forandres. Speedwaysporten begynte som Dirt Track (jord.bane). Koksbelagte baner ble etter hvert grusbaner. Idretsbaner ble ofte brukt. Etter hvert ble det anlagt noen få speedway-baner i Norge. Det var ikke gitt at vi skulle markere oss internasjonalt i denne idretten, men DET GJORDE VI!
(Se nedenstående!)
Epoker:
Gode NMK'er!
Har du noen gang tenkt: «Det skulle jeg ha spurt om mens hen levde»? Mange har nok det. Plutselig er personen borte og med hen forsvinner historien. Vi kom for sent…
Dette må vi unngå hva gjelder vår egen historie: Historien om norsk speedway.
Første tiltak har vært å etablere denne internettsiden du nå er inne på.
Jeg har forsøkt å lage en så enkel struktur som mulig, men likevel så omfattende at vi kan få med det meste - i den grad det fortsatt er tilgjengelig.
DERFOR henvender jeg meg nå til deg som leser dette: kan DU fortelle meg noe som vi kan legge inn i denne "minneboken"? Du behøver ikke gjøre mer enn å kontakte meg med noen få fakta: Om deg selv? Om noen du kjenner/kjente? Om noen som gjorde en innsats som fortjener å bli husket? Om klubben? Klikk på din klubb og du ser hva jeg ønsker meg. Jeg kan skrive!
VIKTIG: det er ikke meg du skal tilfredsstille! Dette arbeidet gjøres for at klubbens aktiviteter, medlemmer og historie ikke skal gå i glemmeboken, men bli husket og tatt vare på for ettertiden.
Men jeg trenger hjelp fra DEG og fra klubbene med å samle data, historier og bilder.
Om ikke DU kan bidra direkte, prøv å finne et navn og gjerne et telefonnummer som du tror kan bidra. Men det HASTER! – for mange av oss gamlingene er snart «ute av tiden».
Nå skal ikke dette begrenses til «proffene» og «500cc reser». Det er/var mange fine gutter her hjemme som av ulike grunner avsto fra en proff-karriere. Basse Hveem og Aage Hansen er to. Men alle fortjener å komme med i en oversikt over deltakere i den sporten som tiår etter tiår trakk publikum i hundretall – av og til tusener! – til grusbaneracing.
Sist, men ikke minst skal vi ha med navnene på ildsjelene som sto bak, drev klubbene og gjennomførte arrangementene. Uten deres innsats hadde vi ikke hatt noe å skrive om!
Om ovenstående gir motivasjon til handling, håper jeg du kontakter meg på epost!
Vennlig og håpefull hilsen fra Ulf Løvaas
INSPIRASJONEN til disse web-sidene kommer først og fremst fra den fantastiske og enestående innsatsen til
HANS ERIK FUGLERUD
i forbindelse med etableringen og driften av NMK-museet i Lier.
Dernest har det faktum at historien til min far, Hilmar Løvaas, som ble norgesmester på Marienlyst på en 1000cc Harley i 1932 er forsvunnet ut i det totale mørket, hvis den noen gang har vært kjent ut over referatet i Drammens Tidende.
Mitt ønske er at disse sidene skal bidra til at vi minnes dem som med sin aktivitet bidro til vår historie. Historien om norske speedway.
Holmestrand 01-07-2026 Ulf Løvaas